Vžigalna svečka Double Iridium
Sredinska in ozemljitvena elektroda dvojnih iridijevih svečk sta lasersko spojeni z iridijem. Zaradi tega so bolj odporni na višje temperature in se uporabljajo v industrijskih motorjih z notranjim zgorevanjem.
Podjetje Newbetter Zhuzhou, ustanovljeno leta 2007, se nahaja v mestu Zhuzhou, največjem prometnem in industrijskem vozlišču na jugu Kitajske. Geografska lega podjetja, bogata z naravnimi viri. Letališče Hemerocallis fulva in hitra železnica Wuhan-Guangzhou sta blizu. Glavne železniške proge Peking-Guangzhou, Zhejiang-jiangxi, Hunan-Guizhou so blizu obrobja. 106, kitajska nacionalna avtocesta 320 ter hitri cesti Peking-Zhuhai in Shangrui obkrožajo mestno območje. Podjetje je profesionalni proizvajalec vžigalnih svečk. Obstoječe "NBT", "NOSOK" in druge blagovne znamke, proizvodnja vžigalnih svečk se pogosto uporabljajo v vrhunskih avtomobilih, motornih kolesih, majhnih generatorjih, bencinskih motorjih.
Zakaj izbrati nas?
Visoka kvaliteta
Podjetje ima strokovnjake za proizvodnjo vžigalnih svečk in napredno opremo.
Konkurenčna cena
Ponujamo izdelek ali storitev višje kakovosti po enakovredni ceni. Posledično imamo vedno večjo in zvesto bazo strank.
Bogate izkušnje
Naše podjetje ima dolgoletne izkušnje s proizvodnjo! za posodobitev tehnologije, zanesljivejše delovanje, popolnejše vračilo poprodajnih storitev našim strankam.
Napredna oprema
Imejte napredno opremo, zasnovano z napredno tehnologijo in funkcionalnostjo za izvajanje zelo specifičnih nalog z večjo natančnostjo, učinkovitostjo in zanesljivostjo.
Sorodni izdelek
Blagovne znamke: NBT
Št. artikla: PLKR7JIX
Pogoji plačila in dostave: POB/EXW/CIF
Cena: še ni določena
Podrobnosti pakiranja: še ni razvidno
Podrobnosti pakiranja: še ni razvidno
Način plačila: TBD
Zagotavljanje kakovosti: 24 mesecev
Blagovne znamke: NBT
Št. artikla: BKR6EII
Pogoji plačila in dostave: POB/EXW/CIF
Pogoji plačila in dostave: POB/EXW/CIF
Cena: še ni določena
Podrobnosti pakiranja: še ni razvidno
Podrobnosti pakiranja: še ni razvidno
Način plačila: TBD
Zagotavljanje kakovosti: 24 mesecev
Avtomatska avtomobilska svečka
Št. artikla: LD8RMII-T
Pogoji plačila in dostave: POB/EXW/CIF
Cena: še ni določena
Ime izdelka: avtomatski avto s svečkami
Blagovne znamke: NBT
Št. artikla: LD8RBII-T
Pogoji plačila in dostave: POB/EXW/CIF
Cena: še ni določena
Podrobnosti pakiranja: še ni razvidno
Št. artikla: DCPR7EII
Pogoji plačila in dostave: POB/EXW/CIF
Cena: še ni določena
Sredinska in ozemljitvena elektroda dvojnih iridijevih svečk sta lasersko spojeni z iridijem. Zaradi tega so bolj odporni na višje temperature in se uporabljajo v industrijskih motorjih z notranjim zgorevanjem. Dvojne iridijeve vžigalne svečke prekašajo druge vrste vžigalnih svečk, kot so bakrene vžigalne svečke, glede splošne učinkovitosti, dolgoživosti, vzdržljivosti in napetosti. Dvojne iridijeve vžigalne svečke imajo dva diska iz redkih kovin, ki povečujeta vzdržljivost in zmogljivost, podobno kot dvojne platinaste vžigalne svečke. Zaradi te izboljšane vzdržljivosti so štirikrat močnejši od bakrenih alternativ, kar vašemu avtomobilu omogoča, da dlje časa deluje pri višjih hitrostih.
Prednosti vžigalne svečke Double Iridium
Boljša splošna zmogljivost
Natančna izdelava in lasersko varjene površine, ki sestavljajo iridijevo svečko, omogočajo bolj odzivno in učinkovitejšo svečko. Iridijeve elektrode zagotavljajo vžigalni svečki večjo toplotno in korozijsko odpornost ter izboljšajo zadrževanje naboja.
Dolga življenjska doba
Dvojne iridijeve svečke vzdržijo višje temperature in pritiske med procesom izgorevanja, kar podaljša življenjsko dobo. Dvojne vžigalne svečke iz iridija imajo ocenjeno do štirikrat daljšo življenjsko dobo od tradicionalnih svečk iz neplemenite kovine in 125 % daljšo od podobnih naprav na osnovi platine.
Vzdržljivost
Iridij je izjemno močna, odporna kovina z visokim tališčem, ki krepi splošno kakovost izdelave vsega, v čemer se uporablja. Je odlična izbira za visokotlačna in visokotemperaturna okolja, kot je notranjost zgorevalnega sistema na plin. motor.
Omejeno vidno poslabšanje
Ena od težav z vsemi komercialno dostopnimi vžigalnimi svečkami je, da se s staranjem in večkratno uporabo nagibajo k razpadu in karbonizaciji. Moč iridija mu omogoča, da preživi nedotaknjen veliko dlje, pri čemer ohranja enakomerno vrzel med elektrodami.
Nižja napetost
Iridijeva boljša prevodnost pomeni, da zadostuje veliko nižja napetost, da povzroči iskro, ko gre skozi kovino. To pomaga podaljšati življenjsko dobo vsake iridijeve svečke, saj se zmanjša postopna škoda, ki jo povzroči močan pretok električne energije.
Sestavni deli vžigalne svečke dvojni iridij
Terminal
Priključni terminal je navadno priključek v obliki soda SAE, navoj 4 mm ali oblika skodelice. Visokonapetostni vžigalni kabel ali svinčnikova tuljava je priključena na terminal. Ta povezava omogoča prenos visoke napetosti na vžigalni konec svečke.
Keramični izolator
Večina vžigalnih svečk, ki se danes uporabljajo, ima enokeramični izolator iz aluminijevega oksida, v preteklosti pa so uporabljali druge vrste keramičnih materialov, kot je porcelan. To zagotavlja številne prednosti, vključno s toplotno prevodnostjo in vrhunsko izolacijo. Odpornost na pregrevanje, toplotne in mehanske udarce so druge izstopajoče lastnosti. Pomaga tudi pri preprečevanju pregrevanja in zagotavlja izjemno odpornost proti mehanskim in toplotnim udarcem.
upor
Da bi zagotovili elektromagnetno združljivost (EMC) in s tem brezhibno delovanje vgrajene elektronike, je znotraj vžigalne svečke uporabljen keramični upor kot naprava za dušenje motenj. Zgrajena je s fuzijo spojin ogljika in stekla, ki tvorijo trdno komponento v svečki. Prav tako preprečuje motnje elektronskih komponent, ki niso nameščene na vozilu, npr. domača TV in radio.
V večini vozil je za optimalno delovanje potrebna uporovna svečka, ker lahko radiofrekvenčne motnje (RFI) povzročijo prezgodnjo okvaro drugih električnih komponent v avtomobilu.
Sredinska elektroda
Osrednja elektroda je lahko izdelana iz niklja, bakra, kroma in plemenitih kovin, kot sta iridij in platina.
Na terminal je povezan z notranjo bakreno žico, ki prenaša visoko električno napetost skozi svečko do konice sredinske elektrode, kjer nato preskoči majhno režo na ozemljitveno (stransko) elektrodo in ustvari iskro.
Ozemljitvena (stranska) elektroda
Ko iskra preskoči režo od sredinske elektrode do ozemljitvene elektrode, se ustvari iskra, ki vžge gorivo v zgorevalni komori.
Ozemljitvena elektroda je lahko različnih oblik in velikosti. Nekatere (vžigalne svečke z več ozemljitvami) imajo lahko celo dve, tri in štiri ozemljitvene elektrode. Ti pa ne ustvarijo več isker kot svečka z eno ozemljitveno elektrodo.
Pri vžigalnih svečkah z eno in več ozemljitvenimi elektrodami se naenkrat ustvari samo ena iskra. Standardne vžigalne svečke imajo praviloma ozemljitveno elektrodo iz niklja, medtem ko imajo premium svečke plemenite kovine, kot sta iridij in platina, ki sta zaradi svoje trdote veliko bolj vzdržljivi od standardnih kovinskih svečk.
Tesnilo
Tesnilni obroč preprečuje morebitno uhajanje zgorevalnih plinov mimo vžigalne svečke zaradi izjemno visokih tlakov zgorevanja. S tem prepreči morebitne izgube tlaka v jeklenki.
Druga pomembna funkcija je, da zagotavlja dobro prevodnost glave do glave valja in izenači različne raztezne lastnosti glave valja in ohišja svečke.
Kovinska lupina
To je jeklena lupina, ki se ji prilega nasadni ključ, da sprostite in zategnete vžigalno svečko. Šestoglava glava vtikača je lahko v različnih velikostih, vključno s 13 mm, 14 mm, 16 mm, 18 mm, 19 mm, 21 mm, 22 mm, 24 mm, 25 mm in Bi-Hex 14.0 mm.
Rebra ali valovitost ali pregrade proti puščanju
Rebra, ki se nahajajo nad terminalom, pomagajo zaščititi pred iskrenjem.
Postopek dvojnega iridija vžigalne svečke
Zberite vsa potrebna orodja in materiale:Pred začetkom postopka namestitve se prepričajte, da imate pripravljena vsa potrebna orodja in nove iridijeve svečke.
Ohladite motor:Prepričajte se, da je motor hladen, preden delate na njem, da preprečite opekline ali druge poškodbe. Počakajte, da se motor popolnoma ohladi, preden nadaljujete z namestitvijo.
Določite ustrezno velikost vrzeli:Če tako določi proizvajalec vašega vozila, uporabite merilnik reže vžigalne svečke, da preverite in prilagodite vsako novo iridijevo svečko v skladu z njegovimi priporočili. Te informacije najdete v priročniku za uporabo ali v spletnih virih, kot je spletno mesto NGK.
Odstranite stare vžigalne svečke eno za drugo:Da preprečite zmedo pri ponovnem nameščanju žice vžigalne svečke, odstranite in zamenjajte vsako svečko eno za drugo. Uporabite ključ z ragljo in ustreznim nasadnim nastavkom, da previdno sprostite in odstranite staro svečko.
Preglejte odstranjene svečke: Preverite morebitne znake poškodb ali obrabe na starih čepih. To vam lahko pomaga pri diagnosticiranju morebitnih težav z motorjem, ki morda potrebujejo dodatno pozornost.
Očistite luknjo za svečko:Pred namestitvijo novih iridijevih svečk s čisto krpo obrišite morebitne ostanke okrog luknje, kamor jih boste vstavili.
Namestite nove iridijeve svečke:Vsako novo iridijevo svečko z roko nežno vstavite v ustrezno luknjo, dokler se ne prilega. Nato jih z momentnim ključem (če je na voljo) privijte v skladu s specifikacijami proizvajalca, ki jih najdete v priročniku za uporabo. Če ne uporabljate momentnega ključa, se prepričajte, da so trdno zategnjeni, vendar se izogibajte pretiranemu zategovanju, saj lahko poškodujete navoje svečk v glavi valja. Ponovno namestite žico vžigalne svečke, preden se premaknete na naslednji valj.
Specifikacija navora
Vžigalne svečke privijte na navor, ki ga je določil proizvajalec, z uporabo momentnega ključa, da preprečite premočno ali premalo zategovanje, kar lahko povzroči poškodbe navojev ali glave valja.
Redni pregled
Občasno preglejte vžigalne svečke glede znakov obrabe, umazanije ali usedlin ogljika. Zamenjajte svečke v priporočenih intervalih, da ohranite optimalno delovanje motorja.
Umazanija z ogljikom
Če se vžigalne svečke umažejo z ogljikovimi usedlinami, jih odstranite in očistite z žično krtačo in topilom. Pazite, da med čiščenjem ne poškodujete elektrod.
Obraba elektrod
Spremljajte obrabo elektrod skozi čas in zamenjajte vžigalne svečke, če so elektrode obrabljene ali poškodovane. Obrabljene vžigalne svečke lahko povzročijo izpade vžiga, oklevanje motorja in zmanjšan izkoristek goriva.
Kako vzdrževati vžigalno svečko Double Iridium
Prilagoditev vrzeli:Zagotovite, da so reže med svečkami pravilno nastavljene v skladu s specifikacijami proizvajalca vozila. Nepravilne nastavitve razmika lahko privedejo do neuspelih vžigov, grobega prostega teka in nizke porabe goriva.
Mazanje navojev:Na navoje vžigalne svečke pred namestitvijo nanesite majhno količino zmesi proti zagozdenju, da preprečite zagozditev in olajšate prihodnjo odstranitev.
Nekaj dejavnikov, ki jih je treba upoštevati pri izbiri vžigalne svečke z ustreznim temperaturnim območjem
Hitrost in obremenitev motorja
O: Če bo motor dolgo časa deloval pri visokih obratih, pod veliko obremenitvijo ali pri visokih temperaturah, bo morda potrebno hladnejše območje toplote.
B: Nasprotno, če bo motor dlje časa deloval pri nizkih vrtljajih ali pri nizkih temperaturah, bo morda potrebno vroče območje toplote, da se prepreči obraščanje.
Mešanica zrak-gorivo
O: Preveč bogate mešanice zraka in goriva lahko povzročijo znižanje temperature konice čepa in kopičenje ogljikovih usedlin, kar lahko povzroči umazanijo in neustrezne vžige.
B: Preveč revne mešanice zraka in goriva lahko povzročijo povišanje temperature valja in svečke, kar lahko povzroči udarec in/ali predvžig. To lahko poškoduje vžigalno svečko in/ali resno poškoduje motor.
C: Če merilnik razmerja zrak-gorivo ali analizator plina nista na voljo, bo treba med postopkom nastavitve pogosto vizualno pregledati svečke, da se določi pravilna mešanica zraka in goriva.
Vrsta/kakovost goriva
A: Nizkokakovostno in/ali nizkooktansko gorivo lahko povzroči udarce, ki povišajo temperaturo jeklenke. Povišana temperatura jeklenke bo povzročila dvig temperature sestavnih delov zgorevalne komore (svečka, ventili, bat itd.) in bo povzročila predvžig, če bo trkanje nenadzorovano.
B: Pri uporabi goriva iz mešanice etanola z visoko vsebnostjo etanola v visoko zmogljivih aplikacijah bo morda potrebno hladnejše območje toplote. Čas vžiga je mogoče še podaljšati, ker ima gorivo iz mešanice etanola večjo odpornost proti udarcem (višji oktanski cikel). Zaradi zmanjšanega trkanja bo manj slišnega "opozorila" trkanja, preden se svečka pregreje in predvname.
C: Nekatere vrste dodatkov za gorivo v gorivih nižje kakovosti lahko povzročijo usedline na vžigalnih svečkah, ki lahko vodijo do neuspelih vžigov, predvžiga itd.
Čas vžiga
A: Napredovanje časa vžiga za 10 stopinj bo povzročilo povečanje temperature konice svečke za približno 70 stopinj do 100 stopinj.
B: Vžigalna svečka s hladnejšim temperaturnim območjem bo morda potrebna, če je bil čas vžiga pomaknjen blizu ravni detonacije. Višje temperature jeklenke blizu ravni detonacije bodo približale končno temperaturo vžiga vžigalne svečke območju pred vžigom.
Kompresijsko razmerje
Občutno povečanje statičnega/dinamičnega kompresijskega razmerja bo povečalo tlake v valjih in oktanske zahteve motorja. Trkanje se lahko pojavi lažje. Če motor deluje blizu ravni detonacije, bo morda potrebna vžigalna svečka s hladnejšim temperaturnim območjem zaradi posledično povišanih temperatur valjev.
Prisilna indukcija (turbo polnjenje, kompresorsko polnjenje)
Vžigalna svečka s hladnejšim temperaturnim območjem bo morda potrebna zaradi povečane temperature jeklenke, ko se poveča tlak (tlak v kolektorju) in posledično povečata tlak in temperatura v jeklenki.
Temperatura/vlažnost okoliškega zraka
O: Ko se temperatura ali vlažnost zraka znižata, se gostota zraka poveča, kar zahteva bogatejšo mešanico zraka in goriva. Če mešanica zrak-gorivo ni ustrezno obogatena in je mešanica preveč revna, lahko pride do višjih tlakov/temperatur v jeklenki, trkanja in posledično povišanja temperatur konice vžigalne svečke.
B: Ko se temperatura zraka ali vlažnost povečata, se gostota zraka zmanjša, zato je potrebna manjša mešanica zraka in goriva. Če je mešanica zrak-gorivo prebogata, lahko pride do zmanjšane učinkovitosti in/ali nabiranja ogljika.
Barometrični tlak/nadmorska višina
A: Zračni (atmosferski) tlak in tlak v jeklenki padata z naraščanjem nadmorske višine. Posledično se bo znižala tudi temperatura konice svečke.
B: Do obraščanja lahko pride lažje, če mešanica zraka in goriva ni prilagojena tako, da bi kompenzirala nadmorsko višino. Višja nadmorska višina=manj zraka=manj goriva
Da, vžigalne svečke Iridium vam lahko pomagajo pridobiti več moči iz vašega motorja. Vžigalne svečke iz iridija potrebujejo manj napetosti za sprožitev in imajo daljši čas zadrževanja tuljave. To vodi do izboljšanega izgorevanja, zmanjšanih emisij, izboljšane porabe goriva in povečane konjske moči.
Vžigalna svečka se je razvila z motorjem z notranjim zgorevanjem, vendar je bila najzgodnejša predstavitev uporabe električne iskre za vžig mešanice goriva in zraka leta 1777. Tega leta je Alessandro Volta napolnil igračo pištolo z mešanico močvirskega plina in zraka , zamašil gobec in vžgal naboj z iskro iz kozarca Ley den.
Leta 1860 je francoski inženir Jean Lenoir ustvaril nekaj, kar je najbolj podobno današnji vžigalni svečki. V eno enoto je združil izolator, elektrode in iskrišče. V okviru svoje patentne prijave za motor z notranjim zgorevanjem je tistega leta en stavek posvetil opisu svečke. To svečko je izpopolnil leta 1885.
V začetku leta 1900 sta se Robert in Frank Stranahan, brata in partnerja v podjetju za uvoz avtomobilskih delov, odločila izdelati učinkovitejšo in vzdržljivejšo vžigalno svečko. Dodali so tesnila med kovinsko lupino in porcelanasti izolator, olajšali izdelavo in zmanjšali možnost uhajanja plina mimo tesnil. Leta 1909 je Robert Stranahan prodal svečko enemu avtomobilskemu proizvajalcu in se začel ukvarjati s proizvodnjo svečk ter tako osvojil trg v tistem času.
Kateri so znaki, da potrebujete nove vžigalne svečke?
Na srečo nam veliko znakov pove, da je težava z našimi svečkami. In verjetno ste enega ali dva od teh znakov že občutili, ne glede na to, ali ste vedeli, da je to zaradi vaših svečk ali ne. Tukaj je nekaj pogostih načinov, kako zamenjati vžigalne svečke:
1.Težak zagon:Če težko zaženete motor in ni težava z akumulatorjem avtomobila, obstaja velika verjetnost, da vaše svečke ne morejo ustvariti dovolj iskre za gladek zagon motorja.
2. Visoka poraba goriva:Obrabljene vžigalne svečke preprečujejo, da bi motorji delovali tako učinkovito, kot bi morali. Če torej ugotovite, da vaša poraba goriva narašča, je čas, da si ogledate svoje vžigalne svečke.
3. Grob prosti tek:Ko vaše vozilo miruje, boste morda čutili, da okleva, se trese ali vibrira. Zaradi sile batov in nepravilnega zgorevanja lahko pride celo do ropotanja.
4. Počasno pospeševanje:Če je vaš avto težje pospešiti, je to lahko tudi zato, ker svečke ne iskrijo, kot bi morale.
Podjetje Newbetter Zhuzhou, ustanovljeno leta 2007, se nahaja v mestu Zhuzhou, največjem prometnem in industrijskem vozlišču na jugu Kitajske. Geografska lega podjetja, bogata z naravnimi viri.
Naš certifikat
pogosta vprašanja
Priljubljena oznake: svečka dvojni iridij, proizvajalci svečk dvojni iridij na Kitajskem
Pošlji povpraševanje
