Vžigalne svečke za vrtne stroje

Podjetje Newbetter Zhuzhou, ustanovljeno leta 2007, se nahaja v mestu Zhuzhou, največjem prometnem in industrijskem vozlišču na jugu Kitajske. Geografska lega podjetja, bogata z naravnimi viri. Letališče Hemerocallis fulva in hitra železnica Wuhan-Guangzhou sta blizu. Glavne železniške proge Peking-Guangzhou, Zhejiang-jiangxi, Hunan-Guizhou so blizu obrobja. 106, kitajska nacionalna avtocesta 320 ter hitri cesti Peking-Zhuhai in Shangrui obkrožajo mestno območje. Podjetje je profesionalni proizvajalec vžigalnih svečk. Obstoječe "NBT", "NOSOK" in druge blagovne znamke, proizvodnja vžigalnih svečk se pogosto uporabljajo v vrhunskih avtomobilih, motornih kolesih, majhnih generatorjih, bencinskih motorjih.

Rebra:

Izolacijska rebra zagotavljajo dodatno zaščito pred sekundarno napetostjo ali preskokom isker in tudi pomagajo izboljšati oprijem gumijastega čevlja vžigalne svečke na telo svečke.

Telo izolatorja je oblikovano iz keramike iz aluminijevega oksida. Za izdelavo tega dela vžigalne svečke se uporablja visokotlačni sistem za suho oblikovanje. Ko je izolator oblikovan, se ga žge v peči do temperature, ki presega tališče jekla. Rezultat tega procesa je komponenta z izjemno dielektrično trdnostjo, visoko toplotno prevodnostjo in odlično odpornostjo na udarce.

Izolator:
Telo izolatorja je oblikovano iz keramike iz aluminijevega oksida. Za izdelavo tega dela vžigalne svečke se uporablja visokotlačni sistem za suho oblikovanje. Ko je izolator oblikovan, se ga žge v peči do temperature, ki presega tališče jekla. Rezultat tega procesa je komponenta z izjemno dielektrično trdnostjo, visoko toplotno prevodnostjo in odlično odpornostjo na udarce.

Kazalec prikazuje izolator vžigalne svečke. Kot je navedeno zgoraj, je izdelan iz keramike iz aluminijevega oksida. Zunanja površina je narebrena, da omogoča oprijem za nastavek vžigalne svečke in hkrati dodaja zaščito pred preskokom isker (navzkrižni ogenj).

Hex:
Šesterokotnik je kontaktna točka za nasadni ključ. Velikost šesterokotnika je načeloma enotna v industriji in je na splošno povezana z velikostjo navoja svečke.

lupina:
Jeklena lupina je izdelana z natančnimi tolerancami s posebnim postopkom hladnega iztiskanja. Nekatere vrste vžigalnih svečk uporabljajo jekleno gredico (palico) za konstrukcijo ohišja.

Prevleka:
Skoraj vedno je lupina prevlečena. To poveča vzdržljivost in zagotavlja odpornost proti rji in koroziji. Jeklena lupina je izdelana z natančnimi tolerancami s posebnim postopkom hladnega iztiskanja ali v drugih specializiranih primerih, strojno obdelana iz jeklene gredice. Šesterokotnik, obdelan na lupini, vam omogoča uporabo nasadnega ključa za namestitev ali odstranitev čepa.

Tesnilo:
Nekatere vžigalne svečke uporabljajo tesnila, medtem ko so drugi primeri "brez tesnil". Tesnilo, ki se uporablja na vžigalnih svečkah, je oblikovano iz prepognjenega jekla, ki zagotavlja gladko površino za namene tesnjenja. Vžigalne svečke brez tesnil uporabljajo stožčasto ohišje sedeža, ki tesni s tesno toleranco, ki je vgrajena v svečko.

Niti:
Navoji svečk so običajno valjani in ne rezani. To izpolnjuje specifikacije, ki jih je določila SAE skupaj z Mednarodnim združenjem za standarde.

Ozemljitvena elektroda:
Obstaja več različnih oblik in konfiguracij ozemljitvenih elektrod, vendar so večinoma izdelane iz jekla, legiranega z nikljem. Ozemljitvena elektroda mora biti odporna tako na erozijo isker kot tudi na kemično erozijo, oboje pod močnimi ekstremnimi temperaturami.

Sredinska elektroda:
Osrednje elektrode morajo biti izdelane iz posebne zlitine, ki je odporna tako na erozijo zaradi iskrenja kot na kemično korozijo. Ne pozabite, da se temperature v zgorevalni komori razlikujejo (in včasih radikalno). Sredinska elektroda mora živeti pod temi parametri.

Reža med elektrodami za vžig:
Območje med ozemljitveno elektrodo in sredinsko elektrodo se imenuje reža. Osrednje elektrode morajo biti izdelane iz posebne zlitine, ki je odporna tako na erozijo zaradi iskrenja kot na kemično korozijo.

Nos izolatorja:
Na voljo je veliko število oblik in velikosti nosu izolatorja, vendar mora biti nos izolatorja v bistvu sposoben odstraniti usedline ogljika, olja in goriva pri nizkih hitrostih. Pri višjih vrtljajih motorja se nos izolatorja na splošno ohladi, tako da se zmanjšata temperatura in korozija elektrode.

Vse kosilnice in snežne freze na plinski pogon, skupaj z ročnimi izdelki, kot so motorne žage, obrezovalniki z nitko in pihalniki listja, uporabljajo vžigalno svečko za vžig mešanice goriva in zraka za zagon in delovanje motorja opreme. Postopek vžiga je odvisen od ustreznega ravnovesja goriva in zraka, ki se skozi uplinjač črpa v motor, pravilno delujoče vžigalne tuljave in delujoče vžigalne svečke. Ko potegnete zaganjalno vrv motorja, zaganjalnik vklopi pogonsko skodelico na vztrajniku in zavrti ročično gred, ki premika bat gor in dol v cilindru motorja. Ko bat potuje navzdol, potegne gorivo in zrak v zgorevalno komoro motorja. Vztrajnik ima vgrajene trajne magnete in ko se premika mimo vžigalne tuljave, se ustvari magnetno polje, ki inducira elektriko, kar omogoča vžigalni tuljavi, da pošlje visokonapetostni impulz na svečko. Ko bat doseže vrh cilindra, vžigalna svečka vžge stisnjeno mešanico goriva in zraka ter potisne bat nazaj navzdol. Izrabljeno gorivo izstopi iz izpušne odprtine, sveže gorivo vstopi v sesalno odprtino in proces zgorevanja se ponovi, da motor deluje.

Cilj je ugotoviti, kakšno območje toplote, kakšna vrzel in kateri material je najboljši za vašo kombinacijo motorjev. To naredite z nastavitvijo motorja s svojo najljubšo programsko opremo za nastavitev (ali carb).

Izbira kompleta vžigalnih svečk za začetek:Priporočamo, da začnete z običajno bakreno vžigalno svečko vaše najljubše znamke in nastavite svečke z znano režo, ki ustreza vaši konstrukciji. Prisilna indukcija je običajno na spodnji strani razpona vrzeli (zgoraj omenjeni 0,025–0,060 palcev), medtem ko je atmosfersko sesanje običajno na srednji ali višji strani.

Postopek uglaševanja:Prednostna je nastavitev podvozja ali dinamometra, saj lahko natančno ocenimo izboljšanje zmogljivosti in opazujemo zaostanek knock-a v nadzorovanem okolju, da bi našli največjo varno zmogljivost, pri čemer upoštevamo, kaj nam sporočajo naši ključni indikatorji. Tej vključujejo:

Pospešek-Če je opremljen, koliko bo toleriral, preden potrka?

Spark advance-Koliko bo prenesel pred trkanjem in ali smo dosegli največjo moč, preden smo našli trkanje? Pravilne svečke bodo omogočile najboljšo toleranco za iskrenje, preden bo na gorivu, ki ga uporabljate, prišlo do udarca.

Razmerje zrak/gorivo ali lambda-Ali je motor za dušenje udarcev raje uporabil veliko bogatejšo mešanico? Če je tako, ali je vtič prevroč?

Ti ključni indikatorji vas bodo usmerjali v vašo smer z razponom toplote vžigalne svečke, režo in izbiro materiala. Na primer, testiranje hladnejše svečke je lahko indicirano, če ne morete doseči dovolj visokega napredka iskre, preden naletite na trkanje goriva, ki ga nameravate uporabiti. Nasprotno pa je poskus z bolj vročo vtičnico morda nakazan, če lahko zaženete več vžiga, kot ga potrebuje motor za največjo moč, preden naletite na trkanje. Idealna vžigalna svečka vam bo pomagala doseči največjo moč, preden naletite na zaostanek k knock-retard.

Podjetje Newbetter Zhuzhou, ustanovljeno leta 2007, se nahaja v mestu Zhuzhou, največjem prometnem in industrijskem vozlišču na jugu Kitajske. Geografska lega podjetja, bogata z naravnimi viri.