Zakaj je toplotna učinkovitost bencinskih motorjev tako nizka pri 20 %-30 %?

Ko se vžigalna svečka motorja vžge, gorivo zgori in eksplodira ter začne delovati z zunanjim svetom. Izkusil bo izgube zaradi nepopolnega zgorevanja, izgube pri hlajenju motorja, mehanske izgube zaradi gibanja bata navzgor in navzdol, izgube plina zaradi premagovanja upora pri sesanju in izpušnem plinu ter emisije izpušnih plinov iz izpušnih plinov. izguba plina. Na koncu ostane le majhna količina toplotne energije, da potisne bat in požene ročično gred k vrtenju, kar postane učinkovit izhod.

Ali med svečkami res ni razlike v zmogljivosti? Oglejmo si zgodovino in znanstvena načela razvoja svečk
Seveda so točke znanja fizike male šole nekoliko v zaostanku. Toyotin motor 2NR-FKE1.5L, prej znan kot najvišji toplotni izkoristek na svetu, ima toplotni izkoristek "do" 38 %.